China Merchants South Oil a annoncé la commande de trois chimiquiers en acier inoxydable de 6 600 tonnes pour 492 millions de yuans, qui devraient être livrés au premier semestre 2028. Le nouveau navire sera conçu conformément aux dernières spécifications écologiques vertes, répondra à la troisième phase de la norme EEDI et adoptera la technologie de réserve de méthanol et de double carburant. Cet investissement vise à optimiser la structure de la flotte de produits chimiques de l'entreprise, à améliorer sa compétitivité sur le marché et à consolider sa position de leader dans le domaine du transport de marchandises liquides au pays et à l'étranger.

La zone portuaire de Meishan du port de Ningbo Zhoushan est la première à introduire une technologie intelligente dans les ports du pays et à introduire des chiens robots à quatre pattes pour l'inspection des boîtes lourdes. Le robot peut identifier automatiquement le numéro du conteneur et le numéro du sceau, avec un taux de précision de plus de 99%. Il comprime le travail d'inspection qui prenait à l'origine 4 à 6 personnes pendant plus d'une heure en 20 minutes, créant un nouveau paradigme de l'intelligence collaborative des douanes et des ports.

Le Guangxi a récemment publié 12,02 milliards de yuans de fonds pour des projets clés dans le domaine des transports en 2026, en se concentrant sur les routes, le transport par eau et le transport complet. Les fonds seront utilisés pour soutenir la construction d'autoroutes nationales G7221 Hengyang-Nanning et d'autres autoroutes nationales, la route nationale frontalière G219, ainsi que de grands projets de transport par eau tels que le canal de Pinglu et les installations de navigation du projet de conservation de l'eau de Baise. En même temps, il améliorera la disposition des centres d'urgence et vise à accélérer la construction d'un réseau de transport tridimensionnel moderne et complet.

Le district de Shanghai Hongkou a lancé la construction d'une plate-forme mondiale de services de gestion de la chaîne d'approvisionnement du commerce aérien, qui vise à intégrer les chaînes de commerce aérien existantes, les guichets uniques et d'autres systèmes décentralisés, à ouvrir des îlots de données et à améliorer l'efficacité logistique et les capacités de services financiers de la chaîne d'approvisionnement. La plate-forme s'appuie sur les avantages de plus de 4600 sociétés portuaires et maritimes et des ressources financières dans le district de Hongkou pour promouvoir la transformation de la région d'une «zone d'expédition» en un «center de services de la chaîne d'approvisionnement», et aider Shanghai à construire un center mondial de gestion de la chaîne d'approvisionnement, et réaliser le passage d'un «grand port de trafic» à un «center de gestion de la valeur».

Le <<Bulletin statistique national de développement économique et social de la République populaire de Chine en 2025>> montre que le PIB de mon pays a atteint 140,2 billions de yuans en 2025, soit une augmentation de 5,0% d'une année sur l'autre, réalisant la conclusion réussie du «14e plan quinquennal». Face à des situations nationales et étrangères complexes, l'économie progresse et évolue vers l'excellence, la construction d'un système industriel moderne continue de progresser, la nouvelle qualité de la productivité augmente régulièrement et la fabrication d'équipements et la fabrication de haute technologie se développent fortement. Dans le même temps, la transformation verte et sobre en carbone a obtenu des résultats remarquables, la production de véhicules à énergie nouvelle a considérablement augmenté et la proportion d'énergie propre a continué d'augmenter. Les moyens de subsistance des gens sont solides et la situation de l'emploi est généralement stable, mais le taux de croissance naturelle de la population est toujours négatif. Le développement régional coordonné a été régulièrement promu et l'intégration urbaine-rurale s'est encore améliorée.

La Conférence de travail sur les transports de Shanghai 2026 a déployé des tâches clés annuelles, dont l'essentiel est d'accélérer la construction d'un hub aérien international complet et de consolider le statut du port de Shanghai en tant que hub mondial de conteneurs. Les travaux se concentrent sur la promotion de projets d'intégration des transports dans le delta du Yangtsé, tels que l'extension nord de la ligne Jiamin et le train à grande vitesse Shanghai-Yurong; la construction de voies navigables intelligentes et de centres de ravitaillement en carburant vert; la culture d'une nouvelle qualité de productivité dans le domaine des transports, et l'approfondissement de la transformation numérique et verte à faible émission de carbone. Ces mesures visent à soutenir une croissance économique stable et à améliorer le niveau d'énergie du Shanghai International Shipping Center.

Lors de la Fête du Printemps en 2026, de nombreux indicateurs du transport de passagers dans le détroit de Qiongzhou ont atteint un niveau record. Le 24 février (le huitième jour du premier mois lunaire), 363 voyages, 42 000 véhicules de transport et 8 098 véhicules à énergie nouvelle ont été expédiés en une seule journée, établissant tous de nouveaux records. Au cours des 23 jours précédant la Fête du Printemps, un total de 3,048 millions de passagers et 732 000 véhicules ont été transportés, soit une augmentation significative d'une année sur l'autre. Le département des transports continuera d'optimiser l'organisation pour assurer la sécurité et la fluidité dans la seconde moitié de la Fête du Printemps.

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